DESDE CUANDO SE PUBLICÓ LA PRIMERA EDICIÓN DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS, HA HABIDO UN AVANCE RÁPIDO EN EL DESARROLLO DE CONTROLADORES DE ESTADO SÓLIDO PARA MOTORES, LOS CUALES TIENEN MAYOR CAPACI DAD Y SON MÁS SOFISTICADOS. LA PRIMERA EDICIÓN DE ESTE LIBRO ESTABLECIA QUE LOS MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA ERAN EL MÉTODO MÁS INDICADO EN APLICACIONES QUE DEMANDABAN VELOCIDAD VARIABLE HOY EN DÍA, ESTA ASEVERACIÓN YA NO ES TAN CIERTA. AHORA, CUANDO SE TRATA DE APLICACIONES QUE REQUIERAN CONTROL DE VELOCIDAD, SE SELECCIONAN MOTORES DE INDUCCIÓN DE CORRIENTE SITERNA CON CONTROL DE ESTADO SÓLIDO. LOS MOTORES DE CORRIENTE CONTINUA HAN QUEDADO RELEGADOS A APLICACIONES ESPECIALES EN LAS CUALES SE DISPONE DE UNA FUENTE DE ALIMENTACIÓN APROPIADA, COMO EN LOS SISTEMAS ELÉCTRICOS DE LOS AUTOMOTORES.
| Área: |
INGENIERIA DE SISTEMAS |
| Autor: |
STEPHEN J. CHAPMAN |
| Edición: |
3ª |
| Volumen: |
1 |
| Lugar: |
SANTA CRUZ |
| Editorial: |
MC GRAW HILL |
| Año: |
2000 |
| Nro. páginas: |
768 |
| ISBN: |
ING-16 |